‍« La santé n’est pas tout, mais sans la santé, tout est rien », rappelait le philosophe Arthur Schopenhauer. 

Dans un contexte où plus de 70 % des salariés se rendent encore au travail en voiture, le “vélo de fonction” (également appelé “vélo par l’employeur”)’ s’impose comme un outil concret et efficace pour améliorer la santé au travail tout en contribuant à la transition écologique.

Un enjeu de santé publique majeur

L’Organisation mondiale de la santé recommande aux adultes de pratiquer 150 minutes d’activité physique modérée par semaine. Pourtant, la sédentarité reste l’un des principaux facteurs de risque de maladies chroniques comme le diabète de type 2, les troubles cardiovasculaires ou encore certains cancers.

Le vélo, en tant que mode de déplacement actif, permet d’intégrer cette activité physique dans le quotidien. Selon une enquête, 62 % des urbains actifs à vélo pratiquent ainsi une activité physique régulière. En se déplaçant à vélo quatre jours par semaine, sur des trajets de 20 minutes environ, on peut réduire drastiquement les risques liés à la sédentarité.

Même le vélo à assistance électrique, souvent perçu comme moins exigeant, offre des bénéfices comparables au vélo traditionnel. Les muscles sont sollicités, la posture renforcée, et les organes vitaux, comme le cœur et les poumons, en bénéficient directement.

Santé mentale : pédaler pour évacuer le stress

Au-delà du corps, le vélo agit aussi sur le mental. La pratique régulière d’une activité physique libère des hormones telles que les endorphines, la dopamine et la sérotonine, connues pour leur rôle dans la régulation de l’humeur et la réduction du stress.

Une étude parue dans la revue scientifique PNAS montre que l’exercice aérobique favorise la croissance de l’hippocampe, une zone du cerveau essentielle pour la mémoire et l’apprentissage.

En choisissant le vélo, les salariés s’éloignent du stress des transports en commun bondés ou des embouteillages, gagnant un moment de calme et d’oxygénation. Ce temps pour soi devient un véritable antidote au mal-être professionnel.

Le vélo, moteur de productivité et d’engagement

Sur le plan professionnel, les bénéfices sont également tangibles. Une activité physique régulière est associée à une meilleure gestion du stress, une motivation accrue et une capacité de concentration renforcée.

Une étude de l’Université de Bristol met en avant que les jours où les employés font de l’exercice, ils sont plus performants et mieux organisés dans la gestion de leur travail. Par ailleurs, selon une étude menée en Géorgie, l’activité modérée comme le vélo augmente le niveau d’énergie ressenti de 20 %.

Enfin, selon le cabinet Goodwill Management, les entreprises voient leur productivité augmenter de 6 à 9 % lorsque leurs collaborateurs pratiquent régulièrement une activité physique.

Moins d’arrêts maladie, plus de continuité dans le travail

Le vélo a aussi un impact direct sur la santé globale des salariés, réduisant ainsi le nombre d’arrêts maladie. Le Finnish Institute of Occupational Health révèle que les employés qui se déplacent à vélo connaissent une baisse de 8 à 12 % des arrêts de travail, notamment ceux de longue durée.

Cette réduction des absences contribue à limiter les coûts cachés liés à l’absentéisme, tout en améliorant la stabilité et la continuité des équipes.

Un choix gagnant pour l’environnement… et pour l’entreprise

Face à l’urgence climatique, le vélo est un moyen de transport propre, silencieux, sans émission de gaz à effet de serre ni particules fines.

Paradoxalement, les automobilistes sont souvent les plus exposés à la pollution atmosphérique, coincés dans un habitacle où s’accumulent les particules fines. En privilégiant le vélo, les salariés protègent leur santé tout en contribuant à un environnement urbain plus respirable.

D’un point de vue économique, chaque kilomètre parcouru à vélo correspond à un euro économisé en coûts sociaux de santé. Moins de pollution, moins de bruit, moins de congestion : le vélo crée un cercle vertueux bénéfique à tous.

Le vélo de fonction, un levier à saisir

Intégrer le vélo dans la politique mobilité d’une entreprise, c’est agir concrètement pour la santé des collaborateurs, améliorer leur bien-être et dynamiser la performance collective. C’est aussi renforcer la responsabilité sociale de l’entreprise tout en réduisant son empreinte environnementale.

Le vélo de fonction est plus qu’un mode de déplacement : c’est un outil stratégique au service d’une entreprise plus saine, plus engagée et plus efficace.

Alors, pourquoi ne pas sauter le pas et transformer la routine métro-boulot-dodo en une dynamique vélo-boulot-bien-être ? 

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Sources :

Organisation mondiale de la Santé. (2024, 26 juin). Activité physique. https://www.who.int/fr/news-room/fact-sheets/detail/physical-activity

Union des Entreprises Sport et Cycle. (2019, 20 septembre). Le vélo, nouvelle passion des urbains. https://www.unionsportcycle.com/usc/2019-09-20/le-velo-nouvelle-passion-des-urbains

Organisation mondiale de la Santé. (2022, 7 juin). La pratique du vélo et de la marche peut contribuer à réduire la sédentarité et la pollution de l’air, ainsi qu’à sauver des vies et à atténuer le changement climatique [Communiqué de presse]. https://www.who.int/europe/fr/news/item/07-06-2022-cycling-and-walking-can-help-reduce-physical-inactivity-and-air-pollution--save-lives-and-mitigate-climate-change

Erickson, K. I., Voss, M. W., Prakash, R. S., Basak, C., Szabo, A., Chaddock, L., Kim, J. S., Heo, S., Alves, H., White, S. M., Wojcicki, T. R., Mailey, E., Vieira, V. J., Martin, S. A., Pence, B. D., Woods, J. A., McAuley, E., & Kramer, A. F. (2011). Exercise training increases size of hippocampus and improves memory. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, 108(7), 3017–3022. https://doi.org/10.1073/pnas.1015950108

Coulson, J. C., McKenna, J., & Field, M. (2008). Exercising at work and self-reported work performance. International Journal of Workplace Health Management, 1(3), 176–197. https://doi.org/10.1108/17538350810926534

Fahmy, S. (2008, 29 février). Low-intensity exercise reduces fatigue symptoms by 65 percent, study finds. University of Georgia. https://news.uga.edu/low-intensity-exercise-reduces-fatigue-symptoms-by-65-percent-study-finds/

GOODWILL-MANAGEMENT. (2015, septembre). Étude | sport en entreprise. https://goodwill-management.com/publications/etude-performance-sport-entreprise/

Kalliolahti, E., Gluschkoff, K., Lanki, T., Halonen, J. I., Salo, P., Oksanen, T., & Ervasti, J. (2024). Associations Between Active Commuting and Sickness Absence in Finnish Public Sector Cohort of 28 485 Employees. Scandinavian journal of medicine & science in sports, 34(12), e70001. https://doi.org/10.1111/sms.70001

Garric, A. (2014, 13 mars). Auto, métro, vélo : où respire-t-on le moins d'air pollué ? Le Monde. https://www.lemonde.fr/planete/article/2014/03/13/auto-metro-ou-velo-ou-respire-t-on-le-moins-d-air-pollue_4382697_3244.html

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